Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 2023 – E-Bike | Pedelecs

Das Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 ist ein besonders leichtes „Road Plus“/Gravel Bike mit Mahle Ebikemotion X35+ Nabenmotor. Es rollt schnell und leicht auf Asphalt, bietet aber durch seine etwas breiteren, profilierten Reifen auch Komfort und Reserven für Schotterwege und Kopfsteinpflaster. Ein schöner Renner für schöne Stunden in der Natur!  

Rahmen
Das Bianchi  E-Impulso Gravel GRX 600 hat einen formschönen und leichten Aluminiumrahmen. Der Akku des Mahle Ebikemotion Antriebs fällt ist im Unterrohr verborgen. Durch die schmale Bauform des Akkus fällt auch das Unterrohr sehr dezent aus; das E-Impulso Gravel hat die klassisch-eleganten Linien eines konventionellen Bianchi-Rennrads. Die Vollcarbongabel ist mit einer steifen Steckachse ausgerüstet.

Antrieb
Der Mahle Ebikemotion X35+ Antrieb ist besonders leicht, elegant und unauffällig. Der kompakte Hinterrad-Nabenmotor unterstützt bis 25 Km/h mit bis zu 250 Watt und einem maximalen Drehmoment von 40 Nm. Die Unterstützung fällt damit vergleichsweise sanft aus. Er ist ideal für Fahrer, die nicht maximale Power wollen, sondern einfach einen moderaten Extra-Schub für ein par Km/h mehr. Der schlanke Akku sitzt im Unterrohr und wird am Rad geladen. Seine Kapazität liegt bei 250 Wattstunden. Auch die iWoc ONE Bedieneinheit auf dem Oberrohr ist äußerst kompakt und dezent. Sie verfügt nur über einen einzigen Knopf. Akkustand und gewählte Unterstützungsstufe werden mit einer einzigen, die Farbe wechselnden RGB LED angezeigt

Komponenten
Das  E-Impulso Gravel GRX 600 hat eine 1×11 Schaltung aus der Shimano GRX Serie. Die Brems-Schalthebel entstammen der GRX 600 Baureihe und werden mit einem GRX RX 812 Schaltwerk weiter aufgewertet. Die hydraulischen GRX-RX400 Scheibenbremsen verzögern zuverlässig und fein dosierbar. Die 35 mm breiten Kenda Flintridge Reifen vereinen Leichtlauf auf Asphalt mit guten Allroad-Eigenschaften auf allen anderen Untergründen.