Das Pivot Shuttle SL Ride SLX/XT ist ein besonders leichtes E-Trailbike mit 150/132 mm Federweg, innovativem Fazua Ride 60 Antrieb und bewährten Shimano Komponenten. Ein vielseitiges Spaßbike, das ein natürliches Fahrgefühl mit einer progressiven Geometrie verbindet und somit auch anspruchsvollen Strecken voll gewachsen ist.
Rahmen
Das Pivot Shuttle SL hat einen eleganten Hollow Core Carbonrahmen, dem man die Motorisierung des Bikes kaum ansieht. Man sitzt sehr zentral „im Rad“, die progressive Trail-Geometrie verleiht dem Bike ein sehr sicheres Fahrverhalten. Der äußerst sensible Hinterbau mit DW-Link Kinematik hat 132 mm Federweg, die sich jedoch nach spürbar mehr anfühlen. Deshalb wird das Shuttle SL auch mit einer etwas langhubigeren Gabel ausgeliefert. Die Kettenstrebenlänge ist an die jeweilige Rahmengröße angepasst. Die Rahmengeometrie kann über einen Flip Chip um 0,5 ° variiert werden. Die durchgehende Linie aus Oberrohr und Kettenstreben prägt das klare Design entscheidend. An Unterrohr sitzt ein großzügiger Kunststoff-Protektor, der den Rahmen vor Beschädigungen durch Steinschlag oder eventuelle Aufsetzer schützt. Der Kettenstrebenschutz hat kleine Hohlräume, dadurch ist das Bike auch auf groben Strecken angenehm leise. Außer den Flaschenhaltergewinden auf dem Unterrohr sind auch Gewinde für die Anbringung passender Mini-Tools am Oberrohr vorhanden. Der 157 mm breite Super Boost Plus Hinterbau ermöglicht die Verwendung besonders stabiler Laufräder.
Antrieb
Kompakt, leicht und leise: Das sind die großen Stärken des Fazua Ride 60 Antriebs. Der Motor ist ein klassischer Mittelmotor, ermöglicht aber durch seine schlanke Bauform ein sehr elegantes, unauffälliges Rahmendesign. Das System hat drei Unterstützungsmodi. Das maximale Drehmoment liegt bei 60 Nm, die maximale Dauerleistung bei 250 Watt. Mit der über den Bedienschalter zusätzlich aktivierbaren Boost-Funktion sind für eine Dauer von bis zu 12 Sekunden auch maximal 450 Watt möglich. Das Rad lässt sich problemlos auch ohne zugeschalteten Antrieb fahren, der Tretwiderstand fällt sehr niedrig aus. Der Akku sitzt im Unterrohr. Er wird über den Charge Port am Rad geladen. Seine Kapazität liegt bei 430 Wattstunden. Die Ring Control Bedieneinheit lässt sich äußerst intuitiv mit dem Daumen bedienen. Das LED Hub am Oberrohr zeigt die gewählte Unterstützungsstufe sowie den Akkustand an. Über eine USB-C Schnittstelle können Smartphones oder andere Gadgets aufgeladen werden.
Das Shuttle SL ist für die Verwendung eines voraussichtlich im Laufe des Jahres 2023 erhältlichen Range Extender Akkus vorbereitet.
Komponenten
Die Fahrwerkskomponenten des Pivot Shuttle SL Ride SLX/XT kommen aus der Fox Performance Serie. Die Fox 36 Federgabel hat 150 mm Federweg. Sie ist mit der überragenden, fein einstellbaren Grip Dämpfung ausgestattet. Pivot verwendet für das Shuttle SL Ride SLX/XT die E-MTB-Variante der Fox 36 Performance. Sie ist noch verwindungssteifer als die Standard-Version. Im Hinterbau sitzt ein Fox Float X Performance Dämpfer mit externem Ausgleichsbehälter. Das präzise 1×12 Schaltwerk kommt aus der legendären Shimano XT Serie. Die starken Vierkolben-Scheibenbremsen mit Servo Wave Technologie stammen aus der SLX Gruppe. Die Griffweite der Bremshebel ist werkzeuglos verstellbar. Die E*thirteen Vario Sattelstütze kann je nach Rahmengröße um 150 bis 210 mm abgesenkt werden. Auf den hochwertigen Newmen Performance Laufrädern sind Maxxis Dissector Reifen im Format 29×2,4“ aufgezogen. Lenker, Vorbau und Lenkergriffe kommen von Pivot selbst. Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten.





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