Schneller, leichter und dabei auch noch komfortabler: Mit dem Scott Foil RC 10 haben wir einen faszinierenden Wettbewerbsrenner im Programm, der mit seinem aerodynamischen Carbonrahmen samt passender Komponenten echte Maßstäbe setzt. Geschaltet wird mit den brillanten elektronischen Ultegra Di2 Komponenten.
Rahmen
Wenn die UCI ihre Vorschriften bezüglich der aerodynamischen Gestaltung von Rennrädern etwas lockert, bieten sich den Konstrukteuren neue Chancen. So geschehen in 2021 und hier kommt das neue Scott Foil RC, das gegenüber seinem durchaus schon beeindruckenden Vorgänger nochmals verbessert werden konnte. Im Bereich des Steuerrohrs bieten sich nun Möglichkeiten, die bislang Zeitfahrrädern vorbehalten waren. Das extragroße Steuerrohr des Foil RC 10 Carbonrahmens bricht die Luftströmung effektiv – und nimmt nebenbei auch besonders elegant und strömungsgünstig die Leitungen auf, die dann im Rahmen weiter verlaufen. Aber das neue Foil RC ist auch nochmals leichter und komfortabler geworden. So unterstützt es den Fahrer bestmöglich, wenn volle Leistung gefragt ist. Rahmen und Gabel können übrigens mit bis zu 30 mm breiten Reifen gefahren werden.
Komponenten
Die elektronische Shimano Ultegra Di2 2×12 Schaltung lässt keine Wünsche offen. Neben Schaltkomfort und -geschwindigkeit überzeugt sie auch mit einer sportlich-engen Gangabstufung und einer dank 1-30er Kassette für sportliche Einsätze mehr als ordentlichen Übersetzungsbandbreite. Auch die hydraulischen Scheibenbremsen des Scott Foil RC 10 kommen aus der Ultegra-Serie. Der Syncros Creston 1.0 Aero Carbonlenker wurde speziell für Scotts Rahmen mit integrierter Zugführung entwickelt. Er hat am Oberlenker ein besonders aerodynamisches Profil und leitet die Leitungen direkt in den Vorbau weiter. Auch der leichte Syncros Capital 1.0 Laufradsatz mit 50 mm hohen Carbonfelgen ist erwähnenswert. Er passt ideal zum strömungsgünstigen Charakter des Foil RC 10. Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten.





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